மோனோ ரெயிலும் மெட்ரோ ரெயிலும்

மோனோ ரெயிலும்
மெட்ரோ ரெயிலும்

மோனோ ரயில் உலகம் முழுவதும் தோல்வியான திட்டம்

மோனோ ரயில் திட்டத்தை ஜெ தன் ஆட்சி முடிவில் 2006 ல் அறிவித்தார். நிதி எதுவும் ஒதுக்கவில்லை. வாயாலேயே 110 ன் கீழ் அறிவிப்புகளை அள்ளி வீசி சாதனை படைத்தவராச்சே ஜெயலலிதா.  அவருக்கு மோனோ ரயில் திட்டம் பத்தோடு பதினொன்று  அவ்வளவுதான்.


திமுக ஆட்சியில் நிதி ஒதுக்கீடு செய்து 2007-08 இல் மெட்ரோ ரெயில் திட்டம் கொண்டுவரப்பட்டது.

2007-08 தமிழக அரசு மெட்ரோ ரெயில் திட்ட ஆரம்பக்கட்ட பணிகளுக்கு 50 கோடி ஒதுக்குகிறது.பிராஜெக்ட் தயாரிப்பு பணிDelhi Metro Rail Corporation னிடம் ஒப்படைக்கப்படுகிறது.

தமிழக மந்திரி சபை நவம்பர் 7, 2007 இல் ஒப்புதல் அளித்து
Chennai Metro Rail Limited (CMRL)
துவங்கப்படுகிறது

ஏழு வழித்தடங்கள் தேர்வாகி திட்டமிடப்படுகிறது

2008 ஏப்ரல் 16 ஆம் தேதி மத்திய திட்ட கமிஷனின் ஒப்புதல் பெறப்படுகிறது.

  21 November 2009, அன்று Japan Banking Corporation உடன் கடன் ஒப்பந்தம் ஏற்படுகிறது


 February 2009 இல் ஹைதராபாத்-Soma Enterprise க்கு ரூ199.2 ஒப்பந்தம் வழங்கப்படுகிறது  (4.5 கிமீ)

 10 June 2009ல் கோயம்பேடு அண்ணாநகர் இடையே பணிகள் ஆரம்பம்

 மார்ச் 2011 இல் சென்னை மெட்ரோவுடன் ஜப்பான் அரசு 2932.6 கோடி கடன் ஒப்பந்தம் போடுகிறது.

மேலும் ஒப்பந்த பணிகள்
Larsen and Toubro
Consolidated Construction Consortium Limited.
Alstom
Johnson Lifts and SJEC Corporation
வழங்கப்பட்டு பணிகள் 2010-11 இல் நடைபெற துவங்கி விட்டன.


2011 இல் ஆட்சிக்கு வந்த ஜெயலலிதா மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை முடக்க முயற்சித்தார். பிறகு வேண்டா வெறுப்புடன் திட்டத்திற்கு ஆதரவளித்தார்.

அதே சமயம் மோனோ ரயில் திட்டத்தை மெட்ரொ ரயிலுக்கு போட்டியாக அறிவித்தார்.

நல்லவேளை நிதி ஒதுக்கி வேஸ்ட் அடிக்கவில்லை.